這次帶長輩及小孩一同日本自由行出遊，其中一站是從東京到河口湖的經典行程，高速巴士與富士回遊轉運站主要在新宿，考量行李數量，轉車再加上近年日本高溫，體力是個考驗，於是進到了包車的可能性，
不過我們是包車小白，在查詢資訊上，爬文其實前輩們都有提了找哪幾家詢價，而最後的選擇其實大多集中在某2-3家 ，以及fb出現某2家大量廣告，其餘包車公司的相關文章其實很少，所以在獲得分享文的滋潤與自己爬文，詢價協調及AI輔助下，也來回饋自身體驗，
由於包車是臨時決定，時間倉促，接洽的廠商主要是: 神燈、Go Japan、樂禾、青鳥、美黛子、宏大、funliday，(雙K大家都不推，其餘私人包車是完全沒有打算嘗試)，以搭車與包車的費用，舒適度，客服回覆的狀況來評價 (客服不等同司機，在爬文時，有些回覆文提到司機配發是看人品，好公司也有雷司機，但我也沒有其他指標了)，最後是選擇了青鳥，老實說，青鳥在報價上不是最便宜，但除了費用，客服的積極度與態度佔了不小的權重，期望是萬一在當地司機有狀況時，客服也能同樣積極處理，
費用方面，1. 要最便宜，高速巴士是首選，我第一次雙人行也是選這個; 2. 預算中等，一點塞車的可能性都不想遇到，選富士回遊，因為只去2天，當初規劃，如果選這個會把行李寄在車站或新宿站服務中心，只帶簡便行李; 3. 費用最高，如果預算可以(by 人數攤，其實沒有很多)，但不想家族旅遊身心俱疲，失去旅遊的悠閒感，考量情緒價值，就是這次選的包車，
不得不說，包車的”眉角”真的很多，身為小白是不斷的補問問題，不過也因為這樣，各家客服的差異就出來了，且各家報價包含的費用，項目不一(主要差異加班費，高速過路費，停車費及空駛費)，所以在請教了AI大神及日本朋友後，將各家費用補足，在同樣條件下比價，最便宜和最貴的費用落差是驚人的69%………，排除最高及最低的離群值，落差也還有36%…….，
這次遇到的接洽客服，青鳥，神燈，go japan都很好，尤其是青鳥和神燈，不論假日或晚上11, 12點都還在回訊，態度也非常好 (下班才能處理這些，所以都是晚上傳訊，原以為隔天才客服上班才會收到回覆)，也不得不大力稱讚一下這次接洽的青鳥客服，我每家都問一樣的問題，各家都是概略的回覆，或只回覆其中幾項，只有青鳥是一條一條逐一仔細回覆，與青鳥表達確定要包車後，對方提供了預定確認單及合約，付款後，青鳥先建立了專門的line群組，群內有3位台灣客服+1位日本客服，客服人數是有點讓我驚訝，而司機部份^_^則是如同各家相同的回覆，都強調考量正在進行中的客人行車安全，前一天才會加入，
在日本的包車當天，司機先生早半個小時就先抵達等候了，確定車子與預定相同是10人座Hiace ，車況很好，車內座位分配是含司機是2+2+3+3，我們後面放4個29吋+1個24吋行李還很ok，全程綠牌車，
原先就指定中文司機，但沒想到居然是流利標準中文，連台語似乎也略懂，在行程中，司機先生技術我是覺得很不錯，態度也很謙虛，路上也會幫忙介紹值得駐足的地方，還會特別先帶我們到定點及提醒景點的重點，才回車上等待，甚至幫忙翻譯介紹，還有很多貼心服務，讓這趟行程更為圓滿，且由於這段包車已是我們行程的後半段，在大家經歷前面好幾天的行腳僧體驗後，移動時能解放雙手雙腳又有冷氣的包車體驗完全是久旱逢干霖，
總結來說，最後選青鳥，主要是客服態度、用車時間CP值及一口價，除超時費外，現場司機不會再另外收錢，省去一些費用爭議的風險，
以下也補充一下用車時間CP值: 1. 其他家是08:00開始，提早需加班費，但青鳥是07:00開始 2. 其他家都是包車時間(一般10小時)還要扣掉車子回東京車庫的時間，才是客户實際用車時間，但青鳥是讓客户用滿10個小時7
以上只是分享個人這次，也是第一次的包車經驗，給大家參考，我想很多人一定也有其他家的好經驗與推薦，只是沒有分享出來