# 高鐵｜NewDcard

目前28歲，大學畢業後做過餐飲、百貨門市銷售，目前在公股銀行，但說真的台灣的金融業真的是狗在做的，尤其是分行端的存匯部門，最近在考慮轉職，也順便幫想轉換的跑道依照偏好填了志願，T1：中華電信業務組，缺

最近要搭高鐵，載了高鐵的線上購票app，但不知道為何從一開始的使用者條款就一直跑讀取中，不知道是我手機的問題還是高鐵app的問題，有沒有人也有遇到這個問題的，想問是怎麼處理的？

聯合報昨天報導寫高鐵因為買新車，好像要大幅招募駕駛，聽我站務朋友說高鐵是有7個月的年終加績效獎金，那駕駛新人如果月薪是七、八萬，算起來那至少也有130萬的年薪，不知道有沒有高鐵考試或面試經驗的前輩可以

#轉讓，#謝謝管理員審核，轉讓原因：出差提前結束，直接回南部了～轉讓住宿：1晚，轉讓住宿日期：7/28（二）（1晚），轉讓住宿：Lütel Hotel 綠藤輕旅，轉讓房型：雙床房（不含早餐），轉讓刷卡

小弟最近換到竹北高鐵附近公司上班，想請問一下早上青埔高鐵8點半到9點南下的人潮還是很多嗎？多是多到無法上車那種。補充：小弟公司最晚10點上班，出站大概5-7分鐘會到，所以想取一下大概要幾點搭車。

原來當初 台灣高鐵一直被阻擋，一直說蓋了 台灣就完蛋了，台灣就慘了…，畢竟蓋了 台灣進步了 對中國很不利，所以國民黨才一直阻擋….，現在看起來 國民黨阻擋的 都是對台灣好的

那是一個蠻疲憊的週四，我拖著加班的身體往台北高鐵站走去，排在自由座的隊伍中，看著長長的人龍，彷彿回家成為了一件很困難的事，好不容易擠上車廂，幸運如我，坐上了最後一個空位，而人潮還是持續往車廂間湧入，原